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最轻最快最强宝马i8诞生专为混动版F1赛道打造

2019-11-10 02:27:55 | 来源: 动作游戏

最轻最快最强宝马i8诞生专为混动版F1赛道打造

新的宝马i8安全车在动力系统上做了提升,燃油引擎一样搭载了1.5升三缸涡轮增压引擎,可以输出231hp马力,但是换上更强大的电动马达和11.6-kWh电池模块,可以输出143hp马力,综效动力来到374hp,可以在4.4秒内到达60mph(96km/h),纯电模式下可以行驶53千米远。

最轻最快最强宝马i8诞生专为混动版F1赛道打造

最轻最快最强宝马i8诞生专为混动版F1赛道打造

悬吊部分使用了订制的Bilstein弹簧与阻尼器,下降了15mm的底盘高度以增加操控性能,制动部份是首次于宝马i系列中搭载的陶瓷碳纤维煞车系统,轮带规格前245/35 R20后285/30 R20,使用米其林 pilot Super Sport轮带,车室内采取M4 GTS的桶型赛车座椅,全防滚架和车顶上的赛道安全照明系统。

新的i8安全车和过去一样也搭载了感应式无线充电系统,是世界上第一款基于Qualcomm Halo原型技术提供7.2 kW感应式充电的车型,在一个小时内可以将电池充达80%,只要将车辆停在感应充电的特殊区域就可以为车辆充电,没必要再为车辆插上插头,也希望这项技术能在不久的将来能普及于市售电动车上。

“感谢BMW为我带来这么棒的车辆,新的安全车比过去更轻,电池的性能和尺寸也更强大,总之驾驶这辆安全车非常有趣”,新宝马i8安全车的驾驶Bruno Correira受访时对这辆全新的安全车给予极高的评价。

新的宝马i8安全车在上周(2/3日)Formula E圣地亚哥站就开始正式服役,BMW在2018/19赛季也将以厂队身份参与Formula E赛事。

看来未来的Formula E赛季不只全新的赛车规格很有看头,连安全车的规格也往上提升一层楼,也许有些本格派赛车迷认为Formula E的电动车赛事少了燃油引擎嘶吼的声浪不够热血,但电动车一定是未来的趋势,Formula E赛事也都是在狭窄的城市赛道举行,紧张刺激的程度也不逊色于F1,还请广大的赛车迷拭目以待!

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